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什么是重合閘？有幾種方式？
2021-12-16
一、重合閘分類。
重合閘門分為：綜重、三重、單重和停用。
綜合重量：單相電常見故障，單相電重疊，重疊永久性常見故障后跳三相。兩色故障跳三相，三相重疊。
三重：各類常見故障跳三相，三相重疊。永久常見故障跳三相。
單重：單相電常見故障，單相電重疊。兩色常見故障，斷三相后不重疊。
停止：所有常見故障跳三相，不重疊。
二、詳細介紹重合閘。
重合閘是指線路非永久性常見故障時的重合閘(如雷擊、樹技觸線跳電等)。)維護姿態隔離開關跳總閘后再次稱為重合閘。重合閘的重疊間隔必須修復**次常見故障，如電池充電短路故障的汽體電纜護套的修復。如果重疊成功，線路可以修復和運行。重合閘可用于促進線路修復和運行的常見故障，占所有常見故障的80%以上，因此重合閘是一種非常有用的自動控制方法。
重合閘分為一次重合閘和多次重合閘，在我國大多采用一次重合閘。重合閘包括本期檢測(即計量檢測隔離開關兩DC電壓的本期性，包括工作標準電壓差、工作頻率差和本期角度差)，無計量檢測或檢測無壓(計量檢定線確實沒有工作標準電壓)。
中國110kV以下的隔離開關重合閘都是三相重合閘。由于隔離開關也分相跳電，225kV及以上的工作標準電壓分為單相重合閘、三相重合閘和綜合重合閘。不同的操作條件必須替代不同的重合閘。
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