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萬能式斷路器出現跳閘頻頻，怎么處理
萬能斷路器跳閘原因
1、因欠壓脫扣器失電而使萬能式斷路器不能合閘電壓過低或欠壓脫扣器線圈失電毛病，都會使萬能式斷路器跳閘而導致不能重新合閘。以下四種情況會引起欠壓脫扣器線圈失電。
a、閉合按鈕、繼電器接點、萬能式斷路器輔助觸頭號接觸不良，元件損壞，均或許導致回路不通，脫扣線圈失電；
b、回路中的銜接導線斷線、壓接螺絲松動松脫，也會導致回路不通，脫扣線圈失電；
c、由于欠壓脫扣器的線圈長期處于通電作業狀態，環境污染和銜鐵吸合不靈活或鐵芯和銜鐵之間空氣隙過大，都簡單使電流過大而導致脫扣線圈發熱而燒毀，失掉脫扣線圈的功能。
d、保護回路熔斷器熔斷，造成回路不通，欠壓脫扣器的脫扣線圈失電。
2、機械系統毛病，造成萬能式斷路器不能合閘； 萬能式斷路器操作組織經屢次跳閘和合閘后，組織嚴峻磨損，或許會出現以下毛病：
a、電動機傳動組織磨損，如ME開關的蝸輪、蝸桿受損，就不能驅動萬能式斷路器的操作組織再扣、合閘。蝸輪、蝸桿更換較復雜。
b、操作組織不靈活，有卡滯現象。由于該類萬能式斷路器不是全封閉式，若不慎將螺絲、螺母等異物遺落在操作組織中，使萬能式斷路器操作有卡滯現象，會影響合閘；別的，滾動和滑動部分短少潤滑油脂，操作組織的開斷儲能繃簧稍有變形，萬能式斷路器也會集不上閘。因而有上述毛病時，除查看操作組織中有無異物外，還要對滾動和滑動部位注入潤滑油脂。
c、操作組織儲能繃簧毛病。操作組織的開斷儲能繃簧在屢次拉伸后松懈或失掉彈性，閉合力變小，合閘時，萬能式斷路器的四連桿組織無法推到死點方位，組織不能自保持在合閘方位，因而，萬能式斷路器也不能正常閉合。必須更換儲能繃簧。
d、自在脫扣組織磨損，使萬能式斷路器再扣困難，脫扣簡單，有時勉強扣住，一遇振蕩，則自行脫扣；有時再扣后，一合閘就滑扣。這時應旋轉調理螺釘，調整脫扣半軸與跳扣的相對方位，使其接觸面積在2.5mm左右，必要時更換相應的零部件。
萬能斷路器毛病查看和解決方法
1、查看操作組織面板是否下沉，如下沉將影響傳動組織的行程，最終影響到觸頭行程，使合閘不成功。調整時旋松面板固定螺絲，將面板上提，再擰緊固定螺絲。
2、查看止動件方位是否正確及斷路器是否在作業方位抽屜式斷路器的導軌上有一止動件，當斷路器不在作業方位或止動件的方位不正確時，止動件將頂住半軸外側的塑料片，使半軸不能與跳住，發生一合即跳的毛病。
3、失壓脫扣器
失壓脫扣器不在吸合方位時，壓緊失壓脫扣器動鐵芯的金屬片將在繃簧力的作用下使脫扣組織動作。對直流操作的斷路器應首要查看濾波電容器，其次應查看失壓脫扣器線圈是否開路，失壓脫扣器頂部的金屬片是否變形，金屬片與頂桿的空隙是否在0.5～1 mm之間。如果濾波電容器損壞，應進行更換；失壓脫扣器線圈開路，應進行維修或更換；對于繃簧片變形應予校對；對于空隙不妥，應進行調整。
4、分勵脫扣器
如分勵脫扣器在吸合方位，同樣會出現合閘后即跳閘的現象。對分勵脫扣器，主要查看控制 回路分閘按鈕的常開觸點是否燒結在一起。別的分勵脫扣器頂部的金屬片變形，使金屬片與頂桿之間的空隙過小，也有或許發生此類毛病。分閘按鈕損壞應更換，金屬片變形應校對， 并調整金屬片與頂桿之間的空隙在0.5～1mm之間。
5、跳扣與半軸的方位不正確
斷路器在斷開方位時，跳扣與半軸的距離應在0.8～1.0mm范圍內，超出此范圍，將不能確保 半軸與跳扣可靠地鎖住，從而使斷路器一合即跳。調理時，松開調理螺絲的并帽（鎖緊螺母），將調理螺絲旋進或旋出，直至跳扣與半軸的距離在0.8～1mm之間。
6、過流脫扣器
查看過流脫扣器的傳動桿能不能復位，儲能桿能不能再扣。傳動桿不能復位時，調理過流脫扣器的鐵芯；儲能桿不能再扣時，調理儲能桿后邊的開口片，儲能桿頭部與扣片的距離應控制在0.5～2mm范圍內。
7、自在脫扣器
首要查看自在脫扣器的蓋板是否變形，蓋板變形將使裝置半軸的兩頭軸套不同心，半軸不能自在滾動；其次查看自在脫扣器組織中活節螺栓有用尺度是否適宜。蓋板變形可拆下校對，有用尺度不適宜，需進行調整，調整時先取下蓋板，再取下活節螺栓上端銜接軸上的開口銷，壓出銜接軸，旋轉活節螺栓，調理到合閘時三個銜接軸的中心正好處于自在脫扣組織蓋板上三個圓孔的中心方位。
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